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•¿Cuándo entró en vigor el permiso A2? Autoescuela CHAPARRAL: El 8 de diciembre de 2009 entrará en vigor el nuevo reglamento de conductores, tal y como queda especificado en el BOE . Implica la creación de un nuevo carnet que se llama A2. •¿Me puedo sacar el A2 directamente o tengo que primero sacarme el A1? Autoescuela CHAPARRAL: Si tienes 18 años puedes sacarte el A2 directamente incluso sin tener el permiso de coche. Las pruebas que tendrÃas que realizar serÃan un teórico especÃfico, el teórico común (si no tienes ya el permiso B), las maniobras y la circulación. Si tu intención es obtener el permiso de coche y moto , te recomendamos que comienzes con el permiso B, puesto que aprender a circular en coche sale más económico que aprender a circular en moto. •Para llevar todo tipo de motos, ¿qué tengo que hacer? Autoescuela CHAPARRAL: Primero hay que tener el permiso A2, y luego a los dos años sacarte el permiso A. Las pruebas para el A serÃan un psicotécnico y un curso de formación según la dgt que todavÃa no podemos decirte en qué consistirá. •¿Me puedo preparar el teórico desde mi casa? Autoescuela CHAPARRAL: Por supuesto. Nosotros te proporcionamos el manual actualizado junto con los test de examen. Puedes hacer más test desde casa a través de nuestra página web, pero nos gustarÃa tenerte entre nosotros y tener un trato cercano a ti. No obstante te puedes preparar sin necesidad de asistir, ahora disponemos de cds para que te lleves el 50 % de los test a casa. Y si tienes dudas o aclaraciones, podemos resolvértelas directamente en la autoescuela a las horas del teórico, o poniéndote en contacto con nosotros a traves de cualquiera de los telefonos que encontrarás en www.autoescuelachaparral.es •Por mi trabajo, tengo un horario de comercio. ¿PodrÃa dar clases a las 7.00 horas o a las 22:00? Autoescuela CHAPARRAL: Disponemos de unas magnificas pistas de prácticas separadas del tráfico motorizado de iguales dimensiones a las de la dgt dotadas de focos de luz para poder dar clases hasta la hora que fuese necesario, incluso en invierno que anochece antes y además podrÃamos atenderte tanto para clases de maniobras como de circulación los fines de semana.. •¿Es posible dar clases de maniobras o de circulación los sábados? Autoescuela CHAPARRAL: SÃ, se imparten clases los sábados incluso los domingos por la mañana, si se hace un grupo suficiente cosa habitual entre nosotros podemos ir a hacer las prácticas de circulación a la zona de examen. •¿Dónde impartÃs las clase prácticas? Autoescuela CHAPARRAL: En Alcobendas, zona valdelasfuentes ( ver servicios/ localización pista de maniobras moto) las prácticas de maniobras, y las de circulación por nuestro entorno incluso la zona de examen. •¿Qué moto tenéis para dar clases? Autoescuela CHAPARRAL: Todas nuestras motos, tanto para maniobras como circulación, son Suzuki 250 cm3, modelo GN e INTRUDER. Debido a nuestra experiencia hemos comprobado que por radio de giro y maniobravilidad son las moto ideales para superar el examen, como demuestran nuestros resultados. Es una moto muy manejable, con la altura ideal para todo tipo de estaturas, con estabilidad y fiabilidad a la hora de tumbar, de frenar... Si te fijas este modelo tipo custom, al tener el asiento tan bajito , las hace especialmente propicias para chicas. •¿Por qué me tengo que apuntar en autoescuela CHAPARRAL?  1.Somos una autoescuela especializada en el permiso de moto, con una experiencia de más de 1000 alumnos aptos de este permiso. 2.Disponemos de profesores especializados de forma exclusiva en el permiso de moto y con amplia formación y experiencia tanto en la conducción de la motocicleta como en la formación de conductores, de echo nuestros profesores son monitores en cursillos de conducción, compiten en competiciones nacionales de enduro y velocidad. 3.Una pistas magnificas asfaltadas y con iluminación para por la noche. 4.Las motocicletas son Suzuki 4 tiempos de 250 cm3, 2 modelo nuevo intruder además de 1 Honda CBF , ideales para superar el examen, tanto de maniobras como la prueba de circulación, con lo que podemos atender la demanda de alumnos incluso en epocas de saturación como por ejemplo julio. 5.Son motocicletas nuevas, y con un mantenimiento exquisito. (ruedas, embragues, frenos). 6.Amplios horarios. 7.Sin desplazarte, en Alcobendas. 8.Te gestionamos toda la documentación, ante la J.P.T. necesaria para la obtención del permiso de moto o el permiso de ciclomotor y te llevamos al centro de examen en todos tus examenes prácticos si lo necesitas. 9.Tenemos un lema, si buscas un trato profesional ven a AUTOESCUELAS CHAPARRAL, no te arrepentirás. •¿Qué precio tiene el permiso de moto? Autoescuela CHAPARRAL: Puedes informarte de nuestras ofertas contactando con nosotros, a través de el correo electrónico, o por teléfono llamando al 91 654 63 33 (pregunta por Sonia) con horario de 10 a 21.00 de lunes a viernes. y sábados de 10 a 14 horas LISTADO DE MODELOS DE MOTOCICLETAS HONDA QUE PUEDO CONDUCIR CON EL A2. Tabla de Modelos de Motocicletas y Scooter HONDA Accesibles con Permisos Tipo A (Limitado) A2, A1 y B
Fuente oficial pagina Honda Motor España.
Tabla de Modelos de Motocicletas y Scooter YAMAHA Accesibles con Permisos Tipo A (Limitado) A2, A1 y B
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veracidad , de todos y cada uno de los datos que en este listado se exponen.) |
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TIPO SCOOTER
Aprilia Scarabeo 300 S. Scooter. 22,4 CV
Aprilia Sport City Cube 300. Scooter. 22,4 CV
Gilera Nexus 300. Scooter. 22,4 CV
Gilera Nexus 500. Scooter. 40 CV
Gilera Fuoco 500. Scooter. 38 CV.
Honda Scoopy SH 300. Scooter. 28 CV
Honda SW-T400. Scooter. 38 CV.
KYMCO Superdink 300. Scooter. 30 CV.
Kymco Xciting 500R. Scooter. 37 CV.
Peugeot Geopolis/Satelis 400. Scooter. 32 CV.
Peugeot Satelis 500 RS. Scooter. 37 CV.
Piaggio X7 300. Scooter. 22,4 CV
Piaggio Carnaby Cruiser 300. 22,4 CV
Piaggio Beverly Tourer 300. 22,4 CV
Piaggio Beverly 400. Scooter. 34 CV
Piaggio Beverly 500. Scooter. 39 CV.
Piaggio XEvo 400. Scooter. 34 CV.
Suzuki Burgman 400. Scooter. 32 CV.
Vespa GTS 300. Scooter. 22,4 CV
Yamaha Majesty 400. Scooter. 34 CV
Yamaha T-Max 500. Scooter. 43 CV.
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MOTOCICLETAS
Beta Alp 4.0. Trail/Enduro. 27 CV Honda VTR 250. Naked. 30 CV Honda VT 750 Shadow. Custom. 45 CV Hyosung 250 Aquila. Custom. 28 CV.
Hyosung GT 250 Comet. Naked. 28 CV.
Kawasaki Ninja 250 R. Deportiva. 33 CV.
Kawasaki KLX 250 S. Trail/Enduro. 24 CV.
Moto Guzzi Nevada 750. Cutom. 48 CV.
Rieju Tango 250. Trail/Enduro. 19 CV.
Suzuki DR-Z 400. Trail/Enduro. 40 CV.
Suzuki Marauder 250. Custom. 20 CV.
Yamaha YBR 250. Naked. 21 CV.
Yamaha WR 250 R. Trail/Enduro. 30 CV.
Yamaha WR 250 SM. Supermotard. 30 CV.
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En el siguiente listado mostraremos motocicletas que podrÃan ser limitadas las cuales cumplen los requisitos
para poder hacerlo ,
para poder hacerlo ,
usándose con menor potencia pero con la seguridad de motocicletas de potencia superior.Repetimos que
si tu elección es una de estas motocicletas compruebalo tu mismo . Recordamos que esta guia es orientativa
y no nos hacemos responsables de los cambios que realizen las marcas en sus modelos, o errores tipográficos.
si tu elección es una de estas motocicletas compruebalo tu mismo . Recordamos que esta guia es orientativa
y no nos hacemos responsables de los cambios que realizen las marcas en sus modelos, o errores tipográficos.
MOTOCICLETAS QUE PODRIAN SER LIMITADAS Y CONDUCIDAS CON EL PERMISO A2.
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Aprilia Pegaso 650 Strada. Trail. 50 CV.
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Aprilia Pegaso 650 Enduro. Trail 48 CV.
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Aprilia Dorsoduro 750. Supermotard. 92 CV.
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Aprilia Shiver 750 GT. Naked. 95 CV.
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Aprilia Mana 850. Naked. 76 CV.
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BMW G 650 GS. Trail. 80 CV.
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BMW G 650 X. Trail. 53 CV.
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BMW F 650 GS. Trail. 71 CV.
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BMW F 800 R. Naked. 87 CV.
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BMW F 800 S. Deportiva. 83 CV.
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BMW F 800 ST. Turismo. 85 CV.
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BMW F 800 GS. Trail. 85 VC.
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Derbi Mulhacén Café 650. Trail. 48 CV.
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Ducati Monster 696. Naked. 80 CV.
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Ducati Hypermotard 1100. Supermotard. 95 CV.
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Ducati GT 1000 Touring. Turismo. 95 CV.
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Ducati Sport 1000 S. Deportiva. 95 CV.
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Ducati Multistrada 1100. Turismo. 95 CV.
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Gilera GP 800. Scooter. 75 CV.
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Harley-Davidson Sportster 883 Iron. Custom.
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Harley-Davidson XR 1200 X. Custom.
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Honda CBF 600. Naked. 77 CV.
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Honda CBF 600 S. Turismo. 77 CV.
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Honda NT 700 V Deauville. Turismo. 55 CV.
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Honda XL 700 V Transalp. Trail. 60 CV.
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Honda DN-01. Custom. 60 CV.
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Honda XN 1000 Varadero. Trail. 94 CV.
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Hyosung GT 650 Aquila. Custom. 79 CV.
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Hyosung GT 650 R. Turismo. 79 CV.
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Kawasaki ER-6 N. Naked. 72 CV.
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Kawasaki ER-6 F. Turismo. 72 CV.
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Kawasaki Versys 650. Turismo. 64 CV.
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Kawasaki VN 900 Custom. 50 CV.
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Kawasaki VN 1700. Custom. 74 CV.
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Kawasaki VN 2000. Custom. 94 CV.
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KTM 690 Supermoto. Supermotard. 64 CV.
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KTM 690 SMC. Supermotard. 63 CV.
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KTM 690 Duke. Naked. 65 CV.
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Moto Guzzi Breva 750. Naked. 48 CV.
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Moto Guzzi V7 Classic. Naked. 49 CV.
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Moto Guzzi Bellagio 940. Naked. 75 CV.
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Moto Guzzi Breva 1200. Naked. 95 CV.
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Moto Guzzi Griso 1200. Naked. 95 CV.
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Moto Guzzi California 1100. Custom. 75 CV.
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Moto Guzzi Norge 850. Turismo. 72 CV.
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Moto Guzzi Norge 1200. Turismo. 95 CV.
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Suzuki V-Strom 650. Trail. 67 CV.
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Suzuki Intruder 800. Custom. 53 CV.
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Suzuki Bandit 650. Naked. 85 CV.
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Suzuki GSX 650 F. Turismo. 85 CV.
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Suzuki SV 650. Naked. 77 CV.
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Suzuki Gladius 650. Naked. 72 CV.
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Triumph Speedmaster. Custom. 61 CV.
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Triumph Bonneville SE. Naked. 68 CV.
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Triumph Bonneville T100. Naked. 61 CV.
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Triumph Thruxton. Turismo. 70 CV.
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Triumph Scrambler. Trail. 59 CV.
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Triumph Thunderville 1600. Custom. 85 CV.
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Yamaha XT 660 R. Trail 48 CV.
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Yamaha XT 660 Z. Trail. 48 CV.
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Yamaha XT 660 X. Supermotard. 48 CV.
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Yamaha MT-03. Naked. 48 CV.
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Yamaha XJ6 Diversion. Turismo. 78 CV.
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Yamaha XJ6. Naked. 78 CV.
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Yamaha XVS 950 Midnight Star. Custom. 54 CV.
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Yamaha XVS 1300 Midnight Star. Custom. 72 CV
